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两厢车的最佳选择-骐达

2025-09-30

在2米6的轴距加持下,后排乘坐三个人轻而易举的就坐下了,空间是非常宽裕的。而2021款骐达TIIDA的尾部设计相比于现款没有太多的变化,整体还是比较饱满的,尾灯内部采用了熏黑处理,同时倒钩形尾灯也比较有设计感。日产全新的V-Motion设计语言,使得2021款骐达TIIDA拥有更加年轻时尚的外观。

中低配车型采用了皮织物拼接材质包裹,高配版车型则是皮+织物混搭,顶配版才是真皮材质。在中控面板上,物理按键几乎消失,大部分的空调按键都集成于中控屏幕上。新一代东风日产的新款骐达TIIDA,从它里里外外的改变可以看出,以全新设计语言,为自身增添了更多新鲜感与科技感。

在辅助/操控配置方面,2021款东风日产骐达TIIDA有前后驻车雷达、倒车影像、定速巡航/自适应巡航、上坡辅助等配置。这台智尊版并非高配车型,但是多出了很多实用的配置,像无钥匙进入、LED大灯、自动空调、座椅加热等,配置已经完全可以满足大部分消费者用车需求。在配置方面,全新骐达TIIDA将会搭载车道保持系统、自动刹车辅助系统等等。

两厢车的最佳选择-骐达

在行李箱方面,骐达TIIDA的容积达到了435升。这辆车空间很大、配置很全、动力很充沛、操控很灵活,不过在舒适性上的表现一般,悬架的调校偏软、但是座椅的厚度很足,很舒服,坐在车里并不觉得累。空间方面,作为一台紧凑型车,骐达TIIDA的后排空间表现自然不差,后排地台隆起幅度很小,后备箱容积表现中规中矩,座椅支持40:60比例放倒。


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